veloREX Adventure

3 wheels, 70 000 kms, 2 people
Támogatókat keresünk kaland túránk megvalósításához. Bővebben itt.

Velorex World Tours

Igen, nem vicc. Hamarosan világ körüli útra indulnak a fiúk egy velorexel. Az előkészületek már zajlanak a megvalósításhoz. Természetesen saját web oldalon fognak folyamatosan beszámolni az eseményekről. Várható indulás 2010 őszén.

veloREX klub hungary

Vegyél egy velorexet, és mindenki mosolyogni fog az utakon ha meglát!

új képek

...és egy videó a vezetés élményéről (igaz hazai, de az ívet azt húzza)

kiállítás

Ha valakit érdekel a bamakos velo felvisszük a budapest motor kiállításra ott látható lesz szerdától vasárnapig (2008.03.12.-16.) a Wild magazin standján. Sziasztok. Cris

	-Mókus és Erdős Csaba streetfighter bemutatók az A pavilon mögött: naponta 11.00, 14.00, 16.00 órakor -Honda tesztmotorozás: streetfighter bemutatók közti időben
	-Magyar Motorépítő bajnokság 1. fordulója az A pavilon 203/c standon
	a kiállítás vendége: Talmácsi Gábor világbajnok- dedikálás, közönségtalálkozó mércius 15 - 16. (szombaton és vasárnap)
	-Veteránmotor bemutató és tabló kiállítás az A pavilon 303/B és 304/B-305/B standon
	-7. Budapest Motor Kiállítás minimotoros szlalom verseny a 17-es pavilonban március 15-16.
	-gyerek motorozás A pavilon, 16-os pavilon
	-motoros parkoló

Traborex Trabant tricycle

Ismét egy érdekes átalakítás

Ez az élet Babolcsai néni

Budapest-Bamako Tribute to K-Team and Philip



Budapest-Bamako 2008 - Baja Beetle to Africa

Egy életre szoló élmény

KVÍZ játékunk kérdése: Az utolsó képen miből van a rögtönzötten buherált hűtés tuning?
Válaszokat a megjegyzésbe tegyétek fel!

Mese meskete

Élménybeszámolóval egybekötött üdvözlést szervezünk Oroszlányban.

Az összejövetel 2008.02.20. szerdán 16 órakor kezdődik, a hangulattól függően hajnalig tart.

Ha valakit érdekel ez az egyedülálló beszámoló, és nem szeretné kihagyni, kérem hívjon fel a pontos cím miatt.

A buli önellátós, hogy ne verjük még nagyobb költségbe a fiúkat, ezért megkérek mindenkit hozzon magával inni.

A partival kapcsolatban érdeklődni a 06-30-855-99-10 -es telefonszámon lehet.

RTL riportban, a fiúk a 11. percnél

Mindenütt jó de...

Hazaérkeztek a fiúk, javában tart már a buli és az élménybeszámoló. Fáradtan bár de töretlenül szelték végig a 18.000 km -es távot. "Ha annyiszor 100.-Ft -om lene ahányan lefotóztak akkor egy nagyon gazdag ember lennék" mondta Krisztián. Élmény beszámolójuk fotókkal hamarosan itt.

A Bamakoi élet



Ezen érdemes elgondolkodni, miért nem volt Dakar

Bűszkén pózolva

Gizi ismét tudósít

Meglettek az ufók, elviszik az Afrikaiak pénzét, most már mindenki boldog. Győzött a tudomány és az emberi jó szándék. Ez az emberiség diadala. Az ufókkal közösen meghódítjuk a galaxist.





RTLklub fókusz plusz riport A
RTLklub fókusz plusz riport B

Flúgos futam a sivatagban

video

Maliban az éjszakában

Míg Mauritániában tűzzel-vassal űzik az alkoholt, a prostitúciót és a kábítószert, Mali
ebben a tekintetben igazi alvilági hely. Bamakóban 50 euróért kínáltak megvételre 1 kg
marihuanát, amiben az volt a legmeglepőbb, hogy az eladásra kínált portéka állaga, illata
tökéletesen megegyezett a mauritán spanglival. Szakértők szerint az áru Szenegálból érkezik mindkét országba. Mauritániában, az afrikai terror bölcsőjeként bemutatott depressziós országban 3 gramm spangli volt 20 euró, míg egy határral arrébb, mint fentebb írtam, 1000 grammot kínáltak 50-ért.
Az örömlányok is pont a felét keresik Maliban, mint Mauritániában. Az Elefántcsontpart elleni focivereséget követően alig volt vendég a La Terace-ban, ami a város legcsajozósabb becsületsüllyesztése. A leggyönyörűbb fekete lányok 50 eurót kértek, de nem 1 órára, hanem egy éjszakára. Maga a hódítási folyamat is egyszerűbb volt, mint a szomszédos országban. Mint emlékeznek Nouakchottban csak a kiválasztott szállodába engedték be a testi szabadfoglalkozásúakat, míg Bamakóban minden örömlány felmehetett bármelyik szállodába, csupán a személyigazolványukat kellett elzálogosítani a portán. Az alvilági mesék legtanulságosabb helyszíne mégis a piac. A legszegényebbek és a leggazdagabbak egyaránt előfordulnak itt. A levegőben tapintható a csupán néhány évtizede eltörölt rabszolgaság és az európai szemnek furcsa, hogy hiába akarunk egy nőt magunk előtt beengedni az ajtón vagy segíteni a csomagját cipelni, még ő van megsértődve, ha segíteni próbálunk. A földről árult csecsebecsék eredete erősen kétséges, talán nem is ezért vásároljuk ezeket, pusztán azért, hogy megnyugtassuk magunkat azzal, hogy náluk költjük a pénzünket, talán nekik is segítünk. Mindez azonban csak európai ábránd. Egyik helyi vezetőnk elmesélte, az árusoktól már este elveszik a pénzt, s az az ember, aki fizeti neki az árus helyet, még a testi fenyítéstől sem riad vissza, ha úgy érzi, az adott napon nem volt elegendő a stand forgalma. Itt tartunk 2008. január 30-án, és hamarosan repülőre szállunk, hogy hazatérjünk. Elég volt ebből az országból, elég volt a szegénység látványából és elég volt az összes jótékonysági bigyulából. Minél több segélycsomagot és ajándékot visz az ember magával a világban, csupán arra döbben rá, hogy mégtöbb kellene, hogy sohasem elegendő, amit viszünk, tehát ez az egész csak egy felületi kezelés. Olyan ez, mintha egy vérző artériát egyetlen szál cérnával szeretnénk bekötözni. (86-os blog)

Videó Bamakoba érkezésről

Videó a Bamakoi vásárról

Hazafelé poroszkálva

Rengeteg tok jo dolog tortent, de most csak tomoren, mert leegtem a buko alatt, plusz szilikozist kaptunk a porvihartol.

Nouadhibouban nagyszeruek a hajoroncsok. Nouakchott fele talalkoztunk egy delafrikai es ujzelandi motoros duoval, egy ideig egyutt mentunk es a tengerparton veluk vadkempingeztunk.
Eletem legfinomabb halat vettuk a halaszoktol, szerencsere a kiwi meg a delafrikai eszmeletlen jol fel voltak szerelkezve, meg grillracsuk is volt.
Nouakchott nagyszeru varos, ki se kell menni a fovarosbol offroadozni, fel meteres homok mindenhol. Egy beninitol megkerdeztunk valamit, meghivott a csaladi ebedjukre, nagyon jo volt, egy az egyben paprikascsirke. A mamaja azt mondta, vezessunk lassan.

Nouakchottbol kifele elcsereltuk az egyik motort egy tevere a helyi tevepiacon.
Alegben semmi panik, minden oke.
Kiffa fele mar csak azert allitanak meg az ellenorzopontoknal, hogy kezet fogjanak velunk.

Most Kiffaban, osszetalalkoztunk vegre a visszafele tarto hetes busszal, cuccok ki-be, tukorre kopott gumik fel-le. A verolexes csapatnak odaadtuk az egyik kopott guminkat meg kerekunket, ugyanis dominator kerek van a verolexen hatul. Holnap irany mali, benzin para nagy, mert mindenhol csak gazolaj. Majdcsak lesz valahogy. (index)

Velorex találkozók

Két nyári klubtalálkozóra szeretném felhívni a figyelmet azok számára, akik érdeklődnek eme remek járgány felöl. Bővebb információk: glasza.gergely@velorexklub.hu vagy személyesen: Glasza Gergely 06-30 85-59-910 ad választ kérdéseitekre a találkozókkal kapcsolatban. (nem egy bamako rally, de jó kaland)

Trikolka napozik

BEERLUCK BAMAKO TEAM-nek mélységes köszönet az exponált képekért. (lévén hogy a srácok gépe fényt kapott, és nem sarkit, tolvajt kéz martaléka lett) Ha további képeket birtokol valaki a velorexről az előre is megkoszönném ha elpostázná nekünk.











Nyakig Afrikában


Leglassabb nap 2:34-nél Cris kommentál a paripa oldalán.


Búcsú Szüfitől



Úgy gondoltam,hogy a rendelkezésre álló képekből a magam módján szeretnék tisztelegni ezeknek az embereknek a munkája előtt. (quadallat)

8000 km stoppal, hínye noh

Bamakoi roffentes
január 28th, 2008
Megerkezesunk utan az apacak adtak egy kulcsot a kapuhoz, igy kiszokhettunk a varosba tivornyazni. Szuper helyet taltunk, mint az otthoni romkocsmak. Helyi jammeles ment egesz este, semmi dj, semmi elektronika. Barki beszalhatot a zenekarba es az enekebe is. Rendesen bekortyikaztunk az Ir srac kocsma dalokat tanitott haza fele, hatasara reggel nem volt hangunk.

Masnap kiszaladtunk a futam ele, szallodarol szallodara jarva, amig meg nem lettek az ismerosok. Barmennyire is nem akartam a fokuszban szerepelni meg az ut elejen, most megis belekerultunk ( feb. 2 fokusz plusz, szerencsere mi nem latjuk ), de altalaban rank pattant a media, illetve a gratulalo karok es a szepseg kiralylany sem birta ki, hogy ne csinaljon egy kozos fotot velunk:D

Miutan kipotyaztuk magunkat az ingyen piakkal, elmentunk egy paran a nyam-nyam woodoo piacra. Huh ami ott van!!!! Elefant, Ufo, Zebra, legios, kameleon, doglott papagaj szaritva. Mi nem vettunk semmit, de a par arcot mar raallitottunk a henna bokrok gyujtesere, hogy hogy hozom haza, az meg kerdes, de az biztos, hogy harmunkra kell majd vizet vennunk:P

Este a BKV-s utasokat elhivtuk a helyi kajaldakba, ne egyek mar azt a 5*-os vackot:D

Aztan “buli”, az est fenypontja az uj baratunk a NASAtol, aki elmagyarazta az uveghaz hatas fizikai megdonteset.

Esti hazibuli a lokal people-kel kimaradt na majd ma!!! (stoppos oldalról bövebben itt olvashatod)

Baleset történt a Budapest-Bamako futamról hazafelé

Beküldve: 2008/01/29 13:27:05

2008. január 29. 12:12

Baleset történt a Budapest-Bamako futamról hazafelé.
A 01-es rajtszámú Toyota 4runner balesetet szenvedett Bamakotól kb. 100 kilométerre, útban hazafelé Budapestre. A Toyota két pilótája sérüléseket szenvedett. Turiák Tibornak feltehetően két ujja tört el, míg társa Dobrosi Zsolt nyaki fájdalomra panaszkodik. A baleset helyszínére 20 percen belül megérkezett a Budapest-Bamako mentőcsapata és Dr. Késmárki András vezényletével elkezdték a mentést. �Mindkét sérült állapota stabil, végig eszméletüknél voltak. A súlyosabb sérült fej és gerincfájdalomra panaszkodik, az ő állapotáról pontosabbat csak egy röntgen után tudunk mondani. Társának kéz sérülése van. Neurológiai problémát nem észleltünk. A súlyosabb sérültet vákuumágyban szállítottuk vissza � � nyilatkozta Dr. Késmárki András.

A két szerencsétlenül járt pilótát az éppen arra járó 7-es busz csapata szállította vissza Bamakoba. Ebben a percben kerültek át, a Budapestről egyébként egy bamakoi kórháznak ajándékba szánt mentőautóba, és az szállítja őket tovább Bamako legjobban felszerelt kórházába.

A baleset körülményeiről annyit lehet tudni, hogy a toyotás csapat egy jó minőségű aszfaltozott úton haladt a Mauritán határ felé, kb. 90-100 kilométeres sebességgel, amikor autójuk elé tévedt egy kecske. A pilóta félrerántotta a kormányt és a töltésről legurultak, autójuk nyolcszor fordult át. Mindketten használták a biztonsági övüket, ezért nem történt komolyabb sérülés. (szervezői oldal)

Afro buli

Biztos meghaladja a magyar-mali export-import összértékét, ami a bamakói ex Kempinski és a Salam hotel parkoljában folyik. A magyarok Nyugat-Afrika motorizációjába kapcsolódtak be.
Amikor már mindenkinek megvan az afrikai száguldásról a sztorija és a karitatív célokra hozott dobozok kiürültek, a ralisták legalább fele megszabadul a járgányától, hogy pénzügyileg is jól jöjjön ki az utazás. A bizniszkötés egyáltalán nem reménytelen, mert a kihozott terepjárók többsége messze az afrikai autópark átlaga fölött áll. Volt, aki inkább kihagyott két-három etapot, a mauritánia nyomortanyákból már amúgy is elege volt, hogy elsőként érjen a bamakoi Kempinskihez. Ő volt az első, aki a hotel parkolójába a nepperekkel üzletet kötött. Szombaton aztán CFA milliók cseréltek gazdát

Vége lett a stresszes üzletelésnek, és a zsebben lapult a pénz, így jöhetett a lazulás. A záróbulin a komoly vásárlóerő láttán megjelentek a helyi prostituáltak is. Nem hiába ment ment híre Bamakóban a gazdag magyaroknak, sorban tünedeztek el a lányok a hotelszobákban.

Aki nem kapott, vagy nem akart kapni nőt, az drága sörök mellett átbeszélte a két hetet. Villám Géza kapott rendesen. Baj volt a szervezésel, baj volt a hotellel, baj volt a besegítéssel. Azért jól érezték magukat. (index)

86-os budapestnek

Bamakóban érzelmes búcsút vett egymástól a BKV-team egyik és másik fele. A busz Mogyoróssy Tibor vezényletével Dakaron keresztül egyvégtében vág neki a marokkói kompig tartó 4 ezer kilométeres távnak, a csapat másik fele Maliból repülőn indul haza. Az indulás előtt Farkas Feri, aki tényleg BKV-sofőr, megfordította a 86-os tábláját. A Volvo most már Bamako és Óbuda, Bogdáni út között közlekedik.

És elajándékoztuk Körmendi Gábor kiszeltündés naptárát a bamakói Fekete Pákónak. Nagyon tetszett neki.

Benne lesznek a magyarok a tévében. A mali nemzeti tévé főműsoridőben ad hírt arról, hogy a ralisok adománykat hoztak Kalabankoro egyik iskolájának. A félórás műsor az Afrika Kupa után megy először, aztán még egyszer leadják. Egy iskola életében tényleg fordulat állt be, lett internet, kaptak tollakat és még egy tonnányi hasznos dolgot. Ellenszolgáltatásként Kirk kapitány is kapott egy rajzolt mikulást kisollóval körbevágva. (index)

Narába érkeztünk du. 2 körül, megálltunk pénzt váltani, vizet venni, mikor begördült mellénk két angol srác Pajeroja, egy másik Mitsubishit vontatva. Benne három magyar fotóssal. Azonnal ellepték a kocsit az autóvadászok , itt már tudták, aki ide szakadt kocsival jön, az el is adja. Mi, ugyan nagyon vágytunk már egy zuhanyra, tudtuk, mögöttünk már nincs senki, aki segíteni tudna, maradtunk. 3 óra a tűző napon, kocsi kipakolása a kecskeszaros porba, alku. Nekünk meg rendrakás a kocsiban, hogy még két srác beférjen.

Mire végeztünk, ott termett a határőr (vagy rendőr, nem sikerült kideríteni), beült a kocsiba, és üvöltözve követelte, menjünk vissza a hivatalba. Három-négy órán át olyan színdarabot produkáltak, ahol egymással is hajbakaptak a zsaruk, előkerült a lerobbant Pajero vevője, ő is beszállt a buliba, meg még sok civil.
Az egész bamakos csapatot Serbán képviselte, utólag azt mondja élvezte. A fináléban beigazolódott, félelemre nem volt ok, 40 euro volt a tét mindössze. Persze sok alku után. Csak sejtjük, hogy a kocsi eladás bosszantotta őket.

Nyolc körül indulás tovább bezsúfolódva. Az angol Pajeronak élből nem volt generátora három napja, három aksijukat mi is megtoldottuk eggyel, világítás nélkül jöttek mögöttünk a földúton, ahol a helyiek hasonlóan közlekednek, csak százzal, de alig jutottunk ki a városból, a kuplungja szállt el.
Nyakig olajosan éjfél után szerelt a civilben repülőgép-szerelő angol-norvég srác, hiába. Út szélére tolás hullán, alvás, reggel vissza a rettegett Narába, alkatrész becserkészés, szerelés. Du 1 indulás.

Bamako Hotel Salaam este 7 helyi idő. A szálloda parkolójából a recepcióig fél óra az eljutás, annyi az auto nepper, és állati erőszakosak.
Kiderül, nincs helyünk. Nem vigasz, hogy nem vagyunk ezzel egyedül. Géza pikirten megjegyzi, keressünk másik szállót, hozzunk számlát (kinek?), sarkon fordul és el.

Az autódealerek közben ostromolnak, tudják, hogy valamikor a közeljövöben megy a repcsink. Mi emiatt tudjuk, romlanak az alkupozicíóink, nekiállunk alkudozni. Éjjel 11-kor már kipakolva szeretett és hűséges Toyotánkból, a vevő által ajánlott hotelben mossuk le négy nap Afrika porát. Elvonszoljuk magunkat a zaróbulira a Club Ibizaba. Európai diszkó, fekete kurvákkal. Sok honfitársunk próbálja ki az egzotikus húst, mi inkább berúgunk. Éjjel egy rövid incidens, Serbán üvöltözik a taxinkat megállító rendőrrel, aztán alvás.

Még küldünk egy összefoglalót az útról, olvassátok!(ongo csapat)

3 whells forewer

A verseny véget ért. De mivel a lovagok Cris és Sanya még innen kicsit tovább mennek, és csak február végén érkeznek haza, igyekszünk beszámolni addig is mi történik velük.

Kabakoma Road movie

Ki menti ki a 86-ost? videó

Flying Gizi News

Flying Gizi News 4 riportja, nagyon súlyos!

A sivatag bátor harcosa díj

A sivatag bátor harcosa díj: 177-es csapat Voyager-Velorex

A Budapest-Bamako 2008 verseny végeredménye és különdíjai
Beküldve: 2008/01/28 10:57:54

Verseny kategória helyezettjei:

1. Raid Adventure Team (21) 503 pont
2. TBA Racing (29) 493 pont
3. Americana Team (03) 484 pont
4. Pappas Team (36) 479 pont
5. DLC Racing (01) 471 pont
6. Sysman Team (02) 465 pont
7. Maxliner (28) 455 pont
8. Quart Team (05) 435 pont
9. SAT (12) 398 pont
10. Brilum Team (23) 388 pont
11. Olsen Banda (09) 381 pont
12. Homokdüne.hu (19) 375 pont
13. SporTime (14) 355 pont
14. Daciaval Bamakoba (30) 335 pont
15. Fütyülős Bamako (22) 255 pont
16. Tyto Alba (16) 146 pont
17. Ara Service Team (11) 125 pont
18. Renegát Team (33) 117 pont
19. BKV (08) 85 pont
20. Cattani Team (15) 80 pont
21. Paperdogs (06) 63 pont
22. Africa Trophy in Memorian Ricsi (24) 60 pont
23. Kolomposok (17) 30 pont
24. Kerek Team (169-170) 25 pont
25. Sahara Express (34) 10 pont


Különdíjak:

Teréz anya jótékonysági díj: Afrika Magyar Egyesület

Bozót hőse díj: 65-ös csapat

Az év médiaribanca: Mogyorossy Tibor (Alfa � BKV busz)

Gyurcsány Ferenc �Ezt elkúrtuk� díj: 173 és 174-es csapat Elek Márton és Petrovics Péter

A sivatag bátor harcosa díj: 177-es csapat Voyager-Velorex

Népek barátsága díj: 49-es csapat (magyar, baszk, német vegyes csapat)

Low budget csapat díj: 103-as Team Malibus

Az év túrázó versenyzője díj: 33-as Renegát Team

Az év bozót járata: BKV busz

A lány aki a legtöbbet örömet okozta nekünk díj: Lőrincz �Bútor� Attila